公共交通線網是國民經濟的重要命脈，隨著我國城市化進程的加快，公路隧道、地鐵隧道的建設規模也越來越大。

       截至2016年年底，中國投入運營的公路隧道為15181座，總長14040km。其中，長度大于3km的隧道815座，累計長度為3622.7km；長度為1~3km的隧道3520座，累計長度為6045.5km。中國公路隧道以每年1000km以上的建設速度增長，建設速度世界第一。隧道的建筑施工環境艱苦惡劣，復雜多變，危險系數大，施工人員眾多，因此面臨巨大的管理困難。企業高度重視工程建設安全生產問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產工作。由于隧道的快速發展，帶來的發展問題及難點：

• 隧道數量多、規模大、長度長

• 施工地理環境復雜，施工技術難度大

• 安全隱患多，形勢嚴峻

•  缺少新手段、新技術等物聯信息系統應用

       而如何采用新技術、新手段、新方式來改變目前隧道施工過程安全管理模式，實現管理的現代化、信息化、自動化、可視化、智能化成為企業管理者研究的重要課題。

        憑借艾森匯智多年無線定位應用經驗積累，面對隧道管理發展的業務難點，提出了基于UWB無線定位的智慧隧道人員安全管理解決方案。本方案在隧道口及隧道內，安裝基站進行高精度定位覆蓋，施工人員、臺車都安裝定位標簽，通過對于人員、臺車位置數據的采集分析，結合GIS可視化系統，實現人員定位、軌跡查詢、人員考勤、臺車定位、挖掘進度統計、安全步距、緊急求救、圍欄監控、告警聯動等功能。

1、隧道內的人員位置安全管理

        隧道內人員、臺車、設備的定位、行進路徑查詢、跟蹤，并一圖可視化呈現

        通過監控安全圍欄避免區域人員超限，未授權人員進入則告警提醒

        監控人員在隧道掌子面的安全步距，異常則告警提醒，避免違規作業

        可結合現場的氣體粉塵、噪音、溫濕度等傳感器數據，進行可視化展示及監控，超出閥值進行聯動告警

2、隧道挖掘進度數據智能統計計算，提升數據實時性

        隨著隧道施工的推進，基于臺車的定位數據，計算臺車的工作行程，采用多點累積算法可統計出隧道的挖掘進度數據

        自動計算隧道挖掘進度，免去了人工操作，提升了數據更新的及時性、準確性

3、位置數據與隧道日常業務管理結合

        采用二合一定位片，支持門禁道閘刷卡及定位實現，避免多卡管理問題

        道閘采用刷卡人臉識別實名驗證，保障人卡一致

        通過定位實現區域范圍自動考勤，可形成考勤報表

        通過人員實時位置、緊急求救，為應急救援提供精準數據支撐

        各類異常的預警支持多種推送方式，如云平臺、短信、微信，形成消息閉環

        現場大屏可視化展示人員、工況、傳感數據、告警等數據

本方案結合物聯網高精度UWB無線定位提出隧道人員位置安全解決方案，為公路/鐵路隧道安全生產管理提供有效管理手段，從而能大大減少事故的發生，減少人身財產損失，同時提升整體信息化、智能化、少人化管理等。